國慶出游“人從眾”!落實帶薪休假不能光打雷不下雨

原標題:國慶出游“人從眾”!落實帶薪休假不能光打雷不下雨

又到了十一黃金周,今年長假預計國內游客將達到8億人次,鐵路發送旅客1.42億人次。交通不堪重負,高速成為停車場,車票“買短補長”、景點人滿為患……很多游客再次感受到了“黃金粥”和“鬧心假”的無奈和困惑:為什么大家要如此集中地在公共假期旅游? 為什么帶薪休假這一早已成文的制度,遲遲得不到好的落實?

其實,為了合理分散公民的出行安排,避免出現大規模集中出游的情況,國務院在2007年就發布了《職工帶薪年休假條例》,職工根據參加工作的年限,享有每年5-15天不等的帶薪休假權利,建立了帶薪休假制度,保障公民應有的休閑福利。

鑒于中國幅員遼闊,經濟、文化與法治水平差距很大,十多年過去了,帶薪年假制度的落實還不徹底、不全面。 不久前,中國社科院的一份調查就顯示,40.1%的受訪者反映“沒有帶薪年休假”,“有帶薪年休假,可以休,但不能自己安排”占18.8%,“有帶薪年假,且可自主安排”的占31.3%。

一般而言,這一制度在政府機關、事業單位以及大型國企和外資企業的落實程度相對較好,而我國 80%以上的勞動力在民營企業,部分民營企業以及中小企業落實起來卻難度重重。

帶薪休假難落實一定程度上是經濟問題。企業考慮到生產效率和運行成本,對于落實帶薪休假制度的態度十分消極,更有甚者通過績效考核等手段迫使員工放棄帶薪休假的權利。 一些地方在實際執行中,也會顧慮到過重處罰給企業帶來的負擔,落實上大打折扣。另一方面,在當前經濟形勢和就業競爭激烈的情況下,員工也因“前途命運”而“不敢休”“想休不能休”。

帶薪休假難落實一定程度上還是社會文化現象。在成熟就業市場國家,人們視帶薪休假為不可侵犯的權利,政府和企業對帶薪休假還提供一定的津貼,在法國帶薪假期就長達6周。在國內,中國人有勤勞致富的美德,有職場升遷的愿望,更有掙錢養家的壓力,要么加班、要么干起副業。一些人甚至選擇假期單位蹲掙取3倍的工資。特別是一些基層單位,壓力大、任務重,領導都帶頭加班,下面人誰還請假?

推進帶薪休假制度,需要多方合力,在加大監督落實的同時,還要采取一定的激勵手段。對于當地政府而言,要創造良好的營商環境,減稅降費落到實處,讓企業有經濟動力給員工休假。各級勞動監察部門、工會、婦聯等組織應該注意到員工舉證能力弱、時間和訴訟成本高的現實問題,多為他們出招,增強勞動者的博弈能力,讓他們維護自身權利時“理直氣壯”。對于企業而言,應摒棄“休假影響工作”過時觀念,充分尊重與保障員工帶薪休假權利,讓員工對單位更有歸屬感,真正把單位當成家,為了這個家去拼搏去努力。

帶薪休假是勞動者的基本權利,是國際趨勢和經濟發展階段的必然。中國的帶薪休假制度從無到有,從創立到成熟,已經有越來越多的人開始享有這一制度的惠處。發達國家完全落實這一制度也經歷了幾十年的歷程,當前我國嚴格執行該制度還有待時間,但不妨以推進黃金周制度的決心和力度,為了人們更美好的生活追求,加快推進和完善帶薪休假,給人們更多出行的自由,逐步緩解黃金周擁堵的現狀。

來源:央視網評返回搜狐,查看更多

責任編輯:

聲明:該文觀點僅代表作者本人,搜狐號系信息發布平臺,搜狐僅提供信息存儲空間服務。
免費獲取
今日搜狐熱點
今日推薦
重庆时时开奖号码